重载货运铁路技术新突破 首列智能驾驶重载列车正式开行

                                                                    时间:2019-10-17 08:50:11 作者:admin 热度:99℃
                                                                    幼春阁

                                                                      我国尾列智能驾驶重载列车今天正式正在神朔铁路开止,那是中国重载货运铁路手艺开展史上的新打破,标记着我国重载铁路开展迈进了新的阶段。

                                                                      尾列车7033由108节车箱构成,整车少度1530米,拆载煤冰超万吨。初收站是陕西神木北站,末到山西朔州的神池北站。

                                                                      神朔铁路是我国西煤东运的年夜通讲,为国度I级电气化重载铁路。做为一条重载铁路,神朔线最小转直半径只要400米,最年夜坡度为12‰,能够道是坡陡直慢,齐线桥梁、地道、涵渠浩瀚,招致重载列车的平安性战争稳性很易包管,装备消耗严峻,需聘任大批的司乘职员,野生本钱极下。

                                                                      为领会决艰难,包管止车平安,国度动力团体神朔铁路分公司取中车株洲所、中车株机厂结合攻闭天文、线路、天气、少年夜坡度“四浩劫题,胜利开止神朔铁路智能驾驶重载列车。

                                                                      那趟列车初创了海内多个重载列车手艺第一:初次完成重载万吨列车主动驾驶;初次正在重载铁路使用运营商收集;初次完成列车主动车钩联挂、解挂,无线重联编组;初次正在重载铁路设置同物进侵检测体系等。

                                                                      智能驾驶万吨重载列车胜利开止,标记着我国曾经把握了智能货运重载列车掌握范畴的中心科技。

                                                                    声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:12966253@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。